如果說一個高速鐵路建設工程，用料少，可以直接從小型砂石料場采購。而絕大多數鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項目工程，地處深山峽谷，施工場地狹窄，施工工期緊，混凝土工程量大，混凝土施工強度高，對砂石骨料的質量要求嚴格。因此，設計出具有現代化水平的技術及動態經濟指標優良的人工砂石加工設備，保證工程所需級配的砂石骨料，能在調控中實現全工程施工期內的動態平衡生產供給，是人工砂石加工廠設計的根本目的。大力發展鐵路、公路、橋梁、水電站等基礎設施，需求量大的就是優質砂石骨料。
凡用外力將大顆粒物料變成小顆粒物料的過程，都叫破碎，所使用的機械都叫破碎機。破碎機破碎粒度之所以不相同，主要和破碎設備的構造有關，當然也和破碎流程有關。以下簡單介紹破碎機針對粗、中、細碎作業怎樣選型？
1、在金屬選礦廠中較常見的破碎流程是粗、中、細碎加篩分作業的三段閉路破碎機流程，但也有二段開路或閉路破碎流程。三段破碎流程中的首段即粗破，一般采用顎式破碎機或者旋回破碎機；第二段即中碎多采用標準型圓錐式破碎機；第三段即細碎，常采用短頭型圓錐式破碎機。對于處理量小的選礦廠，第三段可采用對輥破碎機。2、在二段一閉路破碎流程中，較后一段多采用中型圓錐式破碎機，在小型選廠或破碎脆性物料時，可采用反擊式破碎機或錘式破碎機。
破碎機選型除了遵循以上幾個原則，當然也要考慮物料的特性，生產能力等，這樣就可以選到合適的破碎機。
青州冠誠重工機械有限公司吸收國內外先進技術，結合國內砂石行業具體工礦條件的基礎而研制出新型車載移動破碎站，粒形相當好，能破碎進料粒度不超過500mm、抗壓強度不超過350MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛應用于各種礦石破碎、鐵路、高速公路、能源、水泥、化工、建筑等行業。其排料粒度大小可以調節，破碎規格多樣化。
上一篇內容：車載小型移動破碎站深受中小型砂石企業的青睞
相關文章更多文章
- 車載移動破碎站在石料破碎市場大顯身手
- 車載移動破碎站破碎采用的主要方法
- 油電兩用的車載移動破碎站價位多少？好用嗎？
- 車載移動破碎站價格多少？用材縮水的設備您敢用嗎？
- 車載移動破碎站破碎的主要方法有哪些？
- 建筑垃圾經過車載移動破碎站處理后可變廢為寶
- 建筑垃圾的好幫手-車載移動破碎站
相關產品更多產品
相關案例更多產品
+86 150-5365-9999